近日，海关总署公布2025年度全国综合保税区发展绩效评估结果，在全国161家参评园区中，广州黄埔综合保税区首次跻身全国A类综保区序列，全国综合排名第29位，东部地区综合排名第22名，实现历史性突破。广州黄埔综合保税区园区围网面积仅0.49平方公里，依托制度创新驱动产业提质，以有限空间培育保税特色产业，为广州市高水平对外开放注入新动能。
广州黄埔实现无人机配送商品“跨境快速交付”
全国率先落地保税维修再生产新模式。广州黄埔综合保税区紧扣海关总署促进综保区扩能提质等政策部署，深化监管制度先行先试，在全国率先落地保税维修成品再生产创新机制。打破维修货物仅能复运出境的监管壁垒，实现维修合格品区内直接结转深加工，打通“维修+再造”全链条。有效压缩生产时效，单批次生产周期缩短15天，助力企业年均节省物流成本60万元，极大释放保税维修产业活力。
获批华南地区首批国际铜交割仓资质。广州黄埔综合保税区聚焦打造有色金属国际分拨中心，积极向上争取政策资质突破，推动炬申、亨睿保成功获批上海国际能源交易中心国际铜期货保税交割仓库，填补华南地区国际铜交割仓空白，有效补齐区域大宗商品要素配置短板，提升有色金属全球资源调度与定价话语权。
2026年5月，华南地区首个进境海捕蟹保税仓储项目在广州黄埔综合保税区全面投运。李剑锋 摄
落地华南地区首个进境海捕蟹保税仓储项目。广州黄埔综合保税区突破传统通关监管限制，创新进境海捕蟹陆运保税仓储转口一体化监管范式。通过构建“跨省运输+保税仓储+转口出境”陆路通关新路径，以陆运替代传统空运，大幅降低企业物流成本，年均节约运营开支超4000万元。支持企业获取全省首个综保区出境水生动物中转场资格，以“区内中转”打通通关堵点，解决水生动物仓储、高效通关难题。
落地全国首个综保区低空运输智能通关模式。广州黄埔综合保税区联合属地海关、企业搭建“关地企”协同智能监管体系，搭建低空物流管控平台，落地全国首个跨境电商“前店后仓”无人机配送、保税物料智能通关等新型保税应用场景，开辟保税低空物流新通道。联动东莞水乡经济区，打造全国首条跨境电商新型保税低空物流跨城航线（广州黄埔综保区—东莞水乡河西数字产业区），构建跨区域保税协同监管机制，拓展“保税+新零售+跨城低空配送”新型产业链，推动保税物流与低空经济深度融合。
2025年4月，广州黄埔综合保税区正式启动低空运输智能通关模式。李剑锋 摄
园区产业辐射带动作用明显，园区进出货物以有色金属、汽车配件、电子产品等高附加值商品为主，业务覆盖全国10多个省市，服务企业超2000家，有效降低周边企业约50%的物流成本，成为推动周边产业转型升级、拉动外贸经济增长的重要引擎。创新推行仓储“动态仓”监管模式，盘活仓储面积6.35万平方米、扩容车位3000个，支撑汽车保税进出口等业态扩容提质。
首次获评全国A类综保区，是黄埔综保区落实“十五五”发展规划的全新起点。下一步，园区将扎实推进《关于促进综合保税区扩能提质的若干措施》落地见效，锚定“一个中心、三大产业生态”特色发展格局，坚持与知识城综保区错位联动、差异化发展，全力打造“小而精、小而特”高质量发展标杆，持续为广州市高水平对外开放赋能聚力。
南方+记者 刘珊
通讯员 王春桃
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